0.海洋生态文明防灾减灾探析严重的海冰灾害,对人民群众的生产、生活以及国民经济建设和国防建设等都造成了很大危害[9]。同时,随着我国海洋经济的快速发展,海冰灾害造成的损失亦呈上升趋势,直接影响着沿海地区经济社会的健康有序发展。由此可见,海冰防灾减灾与沿海地区经济社会发展紧密相连。另一方面,海洋生态文明建设以海洋资源综合开发与可持续发展为jvzquC41yy}/i€~qq0ipo8qwpyko1wtpi{kmww|gp1yuyvqy1462:96188699<3jvor

1.三十年罕见海冰冰封中国黄渤海海冰灾害对我国的交通运输特别是北煤南运、渔业养殖生产、海上油田作业及黄渤海沿岸和岛屿的群众生活都造成了严重影响。潍坊森达美港有限公司副总经理刘廷恒说:“3日来港口断断续续出现结冰,十多天就有100多艘货船未能正常靠岸,货物总吨位达35万吨,现仍有30多艘船不能靠岸。” jvzq<84yyy4ucr|cp0io1||z1psdm44236138y423613;9a3493;<=0jvs

2.河北:开展海冰遥感监测提升海洋防灾减灾能力为深入推进海洋灾害预警工作,及时掌握河北省海域的海冰变化趋势,不断提升冬季海洋灾害防范能力,2023年12月至2024年3月,河北省自然资源厅海洋预警监测处部署河北省水勘院(河北省遥感中心)技术人员开展了河北省海冰遥感监测工作。 技术人员现场凿冰准备测量冰的厚度。王迪摄 河北省海冰遥感监测主要利用海洋1C/1D 卫星数据jvzq<84jg0vfqyqg0eun0ls1p4532;9125761l6;4496/=5998?137mvon

3.全国海洋灾害综合风险状况在浙江发布根据发布的全国海洋灾害综合风险状况显示,我国海洋灾害高风险区域主要分布在渤海湾底部沿岸、莱州湾沿岸、杭州湾北部沿岸、浙江中南部到福建北部沿岸、珠江口沿岸、雷州半岛东部沿岸等区域。其中,辽东湾底部及西岸海冰灾害风险较高,浙江台州和舟山、珠江口以东、海南东部地区海啸灾害潜在风险较大。jvzq<84o0etiwkjk0eun1ltpvgtu1;545/661:71eqtugwya37>3;?520jznn

4.海冰暴雪考验中国CCTV节目官网CCTV4视频简介:本期节目就“海冰暴雪考验中国”这一话题展开讨论。 (1)暴雪・海冰 (2)中国遭遇30年来罕见海冰灾害 (3)渤黄海冰情 30年不遇 (4)海军出动查冰情 港口破冰保航运 (5)渤海海冰未来冰情:缓解?加重? (6)新闻背景 三次起飞 陆航旅雪中救出7人 (7)抗击冰雪 中国在行动 (8)雪落天山情更暖 (9)八jvzquC41vx4de}{0eqs0496212704?4XKFKDT~;MKO`12TOVhSlvaW3227387xjvor

5.千里冰封,黄海渤海顿失滔滔有关冰灾的官方说法为,“这是山东省自1967年以来首次出现大范围海冰灾害。”而1月20日至23日的持续降温使得渤海湾冰情更加严峻。 截至1月24日,海冰面积已经占渤海总面积的51%。 养殖户损失惨重 海庙港是山东烟台莱州湾的一座中型港口,有4个货运船位,平时有约200艘渔船在此停靠。而现在许多被冻住的小渔船已经大jvzq<84|sd4d{xq0eqs0exsvgpz04962/2704>4eqpzfp}d527<36:3jvo

6.2017年中国海洋灾害公报和2017年中国海平面公报发布海浪灾害方面,2017年,我国近海共出现有效波高4.0米(含)以上的灾害性海浪过程34次,其中台风浪21次,冷空气浪和气旋浪13次。因灾直接经济损失0.27亿元,死亡(含失踪)11人。 海冰灾害方面,2016/17年冬季,海冰灾害影响我国渤海和黄海北部海域,造成直接经济损失0.01亿元,为近5年平均值(0.75亿元)的1%,为2015/16年冬季的jvzq<84uqeofv‚3rgqvmg7hqo0io1w6142791983;1i229=/4;>88=9:0jznn

7.团队建设|海洋经济金融支持与海洋灾害管理研究团队:国家社科在一次例行组会上,团队新进教师徐伟呈副教授提到“想学习一下国际普遍适用的海洋灾害间接损失评估模型,以尽快融入项目研究”。赵昕教授马上联系了国家海洋信息中心、国家海洋局等部门专家,多次召开以“海冰灾害经济损失测度”“海洋灾害综合损失评估模型构建”等为主题的座谈会。邀请美国德克萨斯大学、罗马尼亚经济预报研究所jvzquC41ymi/q~h0gf{/ew44247039721e815@8c57972A4rcik/j}r